Skoda Kodiaq GT 2019 : version coupé du crossover

Contenu de la revue :

• Apparence
• Salon
• Caractéristiques Skoda Kodiaq GT 2019
• Systèmes de sécurité
• Le coût et la configuration de la Skoda Kodiak GT 2019

Plus récemment, on a appris que le constructeur automobile tchèque Skoda avait préparé une version de type coupé du crossover Kodiaq, qui a reçu le préfixe "GT". Selon des informations préliminaires, la nouveauté a été développée spécifiquement pour le marché chinois, on ne sait donc pas encore si un crossover de type coupé devrait être attendu sur les marchés européen et russe.

Par rapport à la Skoda Kodiaq ordinaire, la version GT a une forme de carrosserie modifiée, réalisée dans le style des BMW X6 et Mercedes GLC Coupé, une poupe repensée et une partie avant légèrement corrigée.

Mais dans l'habitacle et du point de vue du rembourrage technique, la voiture correspond parfaitement à sa modification "civile". Cependant, cela ne gâche en rien l'impression générale de la nouveauté.

L'apparition de la Skoda Kodiaq GT

Le nouveau Kodiaq GT arbore une carrosserie élégante et tendance semblable à un coupé, et lors de sa création, les concepteurs de l'entreprise ont décidé de ne pas réinventer la roue, mais ont suivi la voie d'entreprises telles que BMW et Mercedes.

Cela suggère que les spécialistes Skoda ont pris la version standard du modèle Kodiaq et l'ont récompensé avec des piliers arrière fortement jonchés et une poupe révisée, qui a reçu un hayon différent, des feux de stationnement modifiés, un pare-chocs arrière différent et une grande inscription Skoda au centre, rappelant de cela dans Land Rover Discovery.Sport.

De plus, deux grandes buses d'échappement et une bande étroite servant de feux de brouillard arrière ont été montées dans le pare-chocs arrière.

"Museau" de la voiture présente des optiques de tête élégantes avec remplissage à LED, une fausse calandre légèrement modifiée et un pare-chocs avant modifié, avec un insert noir réduit pour la prise d'air avant.

Machine d'alimentation, en plus du toit en forme de coupé, est représenté par des passages de roues massifs, des jantes exclusives et des estampes élégantes sur les flancs.

Une attention particulière doit être accordée à l'aileron arrière massif, conçu pour améliorer l'aérodynamisme du crossover.

La modification de la proportion du crossover a entraîné une modification des dimensions extérieures :

Cela signifie que le nouveau produit est devenu 63 mm plus court et 27 mm plus bas que le Kodiaq habituel. Il n'y a pas d'informations exactes sur la hauteur de la garde au sol, mais il est peu probable qu'elle diffère de la version standard du crossover, où elle est de 194 mm.

Selon les données préliminaires, le nouveau produit offrira à ses clients une large palette de couleurs de carrosserie disponibles, ainsi qu'un arsenal impressionnant de roues.

Intérieur du crossover Kodiaq

Le design intérieur, à l'exception des éléments individuels, est parfaitement conforme aux versions Kodiaq Scout et Sportline. Cela signifie que les clients peuvent compter sur un assemblage de qualité, une excellente ergonomie et des matériaux de finition de première classe, notamment des plastiques souples, de l'aluminium brossé, du carbone et du cuir véritable.

Le siège du conducteur est présenté par un attrayant volant multifonction à trois branches avec une jante inférieure légèrement raccourcie et un tableau de bord entièrement numérique. Le tableau de bord central peut être équipé d'un "TV" d'infodivertissement de 8 ou 9 pouces, ainsi que d'une unité de climatisation bien conçue et intuitive.

Il est à noter que contrairement à l'habituel Skoda Kodiak, disponible en versions 5 et 7 places, la version GT est disponible exclusivement en cinq places.

Pour les passagers avant les fauteuils de sport sont proposés avec des appuie-tête intégrés, des garnitures en cuir de première classe, des traversins latéraux massifs et de nombreux réglages.

Il y a traditionnellement un accoudoir entre les sièges, ainsi qu'une console "flottante" avec plusieurs boutons mécaniques et un sélecteur de vitesses.

Deuxième rangée de sièges représenté par un canapé confortable, où trois cavaliers adultes peuvent facilement s'asseoir.

Le volume exact du coffre n'a pas encore été annoncé, mais si l'on tient compte du changement de géométrie de la carrosserie, il devrait être légèrement inférieur au 720 litres standard. Dans le coffre à bagages souterrain, il y a traditionnellement un petit kit de réparation et une roue de secours.

Une attention particulière doit être portée au fait que Skoda Kodiaq GT déjà dans la base offrira à ses clients une liste impressionnante d'équipements standard, dont la plupart dans la version standard du crossover est disponible exclusivement moyennant un supplément.

Spécifications Skoda Kodiaq GT 2019

Sous le capot du coupé Skoda Kodiak, des moteurs similaires à la version habituelle du crossover seront situés, mais il convient de noter que nous parlons de la spécification chinoise du modèle. Cela signifie que les acheteurs auront le choix entre :

1. TSI essence 2 litres avec 186 ch. et un couple maximal de 320 nm.
2. Un moteur à essence de 2 litres également de la série TSI, mais d'une capacité de 220 ch. et une poussée de rotation maximale de 350 Nm.

Quelle que soit la puissance du groupe motopropulseur, son partenaire est le DCT "robot" à 7 bandes incontesté avec une paire de disques d'embrayage.

Il n'y a pas encore de données officielles sur les caractéristiques dynamiques du crossover, mais si vous en croyez des informations privilégiées, la voiture aura besoin de moins de 8 secondes pour accélérer de 0 à 100 et la vitesse maximale oscillera entre 195 et 210 km/h.

En termes de consommation de carburant, il n'y a pas eu de surprises - en cycle combiné, la voiture consomme de 6 à 7,2 litres de carburant, ce qui est assez cohérent avec ses camarades de classe.

Il convient également de mentionner que le moteur "junior" est disponible exclusivement avec une transmission à traction avant, tandis que le moteur "senior" peut être équipé d'une technologie de traction intégrale exclusive, mise en œuvre via un embrayage multidisque Haldex.

En toute justice, notons que malgré la garde au sol impressionnante et les quatre roues motrices la voiture n'est pas adaptée au tout-terrain sérieux, comme en témoignent les angles d'entrée/sortie, qui sont respectivement de 22/23 degrés.

La Skoda Kodiaq GT est basée sur une plate-forme MQB modulaire avec des suspensions indépendantes sur les deux essieux. Des jambes de force MacPherson sont installées sur l'essieu avant et un levier à quatre leviers sur l'essieu arrière, tandis qu'il y a des stabilisateurs transversaux à l'avant et à l'arrière.

Direction croisée complété par un booster électrique aux caractéristiques variables, et le système de freinage arbore des mécanismes à disques sur toutes les roues (les avant sont en outre équipées d'un système de ventilation).

Systèmes de sécurité de la nouvelle Skoda Kodiaq GT

L'arsenal de la nouveauté a une impressionnante un ensemble d'assistants électroniques et de systèmes de sécurité modernes, et en voici quelques-uns :

• Airbags frontaux avec fonction d'arrêt du côté passager avant ;
• Coussins latéraux et rideaux;
• Supports pour l'installation de sièges enfants (ISOFIX);
• Système de surveillance de la distance au véhicule qui précède ;
• Indication des ceintures de sécurité non bouclées ;
• Optique LED, y compris les phares antibrouillard ;
• Régulateur de vitesse avec la possibilité de limiter la vitesse maximale ;
• Verrouillage centralisé ;
• Système de contrôle adaptatif des feux de route ;
• Systèmes ABS et ASR ;
• Aide au stationnement ;
• Immobilisateur ;
• Regardez la caméra en arrière ;
• Capteurs de lumière/pluie ;
• Rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique ;
• Freins performants ;
• Système de signalisation;
• Sangles à trois points et bien plus encore.

La carrosserie de la voiture est équipée de zones de froissement programmées, et lors de sa création, le constructeur a largement utilisé des nuances d'acier à haute résistance. Tout cela a eu un effet positif non seulement sur la rigidité globale de la structure, mais aussi sur le niveau global de sécurité.

Options et coût de la Skoda Kodiak GT 2019

Le début officiel des ventes de la Skoda Kodiaq GT sur le marché chinois est prévu pour la fin de 2018, où son coût estimé sera de 200 à 220 000 yuans, soit environ 1,89 à 2,08 millions de roubles en termes de monnaie nationale.

À titre de comparaison, le coût d'un Kodiaq ordinaire sur le marché chinois commence à 189,9 mille yuans.

Pour le moment, le constructeur n'a pas officiellement annoncé la liste des équipements de série, mais, selon les données préliminaires, il comprendra :

• Optique LED "en cercle", y compris les antibrouillards;
• Airbags frontaux avec fonction d'arrêt du côté passager avant ;
• Coussins latéraux et rideaux;
• Supports pour l'installation de sièges enfants (ISOFIX);
• Système de surveillance de la distance au véhicule qui précède ;
• Indication des ceintures de sécurité non bouclées ;
• Régulateur de vitesse avec la possibilité de limiter la vitesse maximale ;
• Verrouillage centralisé ;
• Système de contrôle adaptatif des feux de route ;
• Systèmes ABS et ASR ;
• Aide au stationnement ;
• Garniture intérieure en cuir;
• Volant multifonction sport;
• Système multimédia avec un "TV" de 8 pouces;
• Aileron arrière;
• Éclairage LED interne;
• Bouton d'activation / désactivation du moteur ;
• DCT « robot » à 7 vitesses ;
• Acoustique avancée ;
• Contrôle du climat;
• Aide au stationnement ;
• Immobilisateur ;
• Regardez la caméra en arrière ;
• Capteurs de lumière/pluie ;
• Rouleaux en alliage léger R17;
• Lave-phares et plus.

Il convient également de noter que l'assemblage du Kodiaq de type coupé sera réalisé dans la joint-venture Shanghai-VW.

Conclusion

Skoda Kodiaq GT est un crossover élégant et moderne, dont la principale caractéristique est la présence d'un toit à la mode en forme de coupé, ce qui fait de la voiture l'un des modèles les plus abordables de ce facteur de forme.

En plus d'une apparence attrayante et à la mode, l'arsenal du crossover comprend un intérieur spacieux et de haute qualité, un équipement riche et des moteurs hautes performances qui offrent un équilibre optimal entre dynamique et efficacité.

Skoda