Test Skoda Scala 2019-2020 - spécifications et photos

Contenu de la revue :

• Apparence
• Salon de hayon
• Caractéristiques
• Systèmes de sécurité
• Prix ​​et configuration

Suite aux innovations en série au salon de l'auto de Los Angeles, Skoda a présenté une toute nouvelle Scala compacte à hayon sur un autre continent. L'apparition d'un tout nouveau modèle dans la gamme de l'entreprise était connue il y a six mois, mais la plupart des photos d'espionnage montraient la nouvelle Skoda Scala uniquement en camouflage. Maintenant, le 6 décembre 2018, le fabricant a officiellement présenté la nouveauté dans la ville de Tel Aviv, en Israël.

Selon tous les rapports, la nouvelle berline Skoda Scala remplacera la Rapid Spaceback actuellement vendue. Comme le montre l'évaluation des experts, la nouvelle Scala s'est rapprochée du modèle Octavia et a surpassé la Rapid en termes de qualité d'assemblage et d'équipement. Selon les représentants de l'entreprise, le nouveau produit présente un design plus émotionnel, un intérieur différent, un espace libre dans la cabine, des systèmes de sécurité et de confort modernes, ainsi que 5 moteurs différents au choix de l'acheteur. Voyons maintenant en détail la Skoda Scala 2019 afin de comprendre à quel point le nouveau produit va nous ravir.

Concurrents :

• Ford Focus
• Volkswagen Golf
• SEAT Léon
• Kia ceed
• Hyundai i30

Extérieur de la nouvelle Skoda Scala 2019-2020

L'apparition de la nouvelle berline Skoda Scala sur le marché automobile n'était pas une nouveauté pour les fans de la marque, mais très attendue, car la voiture est entièrement nouvelle et ne répète pas les autres modèles de la marque. Les premières déclarations sur la nouvelle Scala sont apparues il y a six mois, mais pour la première fois sans camouflage, la voiture a été présentée le 6 décembre 2018. Pour que les représentants de la société ne disent pas que Skoda Scala a reçu un tout nouveau design, c'est toujours le style de la marque, mis à jour pour répondre aux exigences modernes.

À l'avant, une nouvelle berline Skoda Scala 2019 ressemble à la Rapid présentée précédemment, mais avec un look plus moderne. Ce qui se démarque le plus de l'avant, ce sont les optiques avant à LED grossières, avec des angles vifs et des feux de circulation à LED lumineux en forme de cils. La calandre n'est pas moins expressive, en tant qu'insert il y a des nervures verticales, et le long du contour il y a une large bordure chromée, tandis que des capteurs et des capteurs «déguisés» sont clairement visibles au centre.

Contrairement à la calandre et aux optiques, le pare-chocs avant Skoda Scala est unique et ne répète pas les autres modèles. Les concepteurs ont étendu une calandre supplémentaire sur toute la largeur, avec un insert en maille et des phares antibrouillard sur les côtés du pare-chocs. Le design général de la partie avant de la Scala est souligné par le capot et le pare-brise, tandis que le capot ressemble toujours à la Skoda Rapid.

Les concepteurs ont décoré la partie centrale du capot Scala avec une saillie de la calandre au pare-brise, les parties latérales du capot ont été soulignées par deux coudes, donnant une colère particulière au nouveau produit. Le pare-brise Skoda Scala, à première vue, n'a rien de spécial, mais selon les représentants de l'entreprise, le verre est plus incliné et une bordure noire a été ajoutée autour du périmètre pour s'arrimer parfaitement au toit noir du hayon. Un autre avantage est qu'à partir de la configuration de base de la Scala 2019, le fabricant installera un chauffage partiel en verre et les versions supérieures recevront un chauffage complet du pare-brise autour du périmètre.

Partie latérale Skoda Scala s'est rafraîchi, contrairement à son frère aîné Skoda Rapid. Les concepteurs ont ajouté une ligne stricte des optiques avant aux butées arrière. Quelques autres lignes ondulées sont situées sous les poignées de porte et tout en bas des portes. Selon la configuration de la Scala, l'acheteur se verra également proposer des garnitures chromées, des détails et des moulures tout en bas.

Le caractère sportif de la nouvelle berline Skoda Scala est donné par la partie latérale supérieure. Les concepteurs ont clairement conçu chaque détail, le rendant ainsi moderne et élégant. En particulier, les piliers latéraux sont noirs, et 4 verres ont été placés d'avant en arrière, deux sont mobiles et deux sont sourds. La dernière ligne a été mise par le liseré des verres, noir en haut et chromé en bas.

Un design très inhabituel s'est avéré rétroviseurs, certains automobilistes disent avoir "emprunté" à une hypercar. La raison en est la forme inhabituelle du boîtier avec des bords tranchants et une jambe de montage mince. En règle générale, les rétroviseurs de la nouvelle Skoda Scala sont peints en noir, bien qu'ils proposent d'être peints dans la couleur de la carrosserie en option, mais cela gâchera clairement la conception globale du hayon. L'ensemble fonctionnel de rétroviseurs Scala comprend des répétiteurs de virages à LED et un entraînement de réglage électrique, en option ils offrent le chauffage et le repliage automatique.

Nous allons maintenant examiner les options de couleur de carrosserie de la Skoda Scala 2019, l'acheteur s'est vu proposer 13 options de couleur :

• gris acier;
• le noir;
• gris foncé;
• Blanc comme neige;
• argent;
• blanc;
• rouge;
• marron;
• noir profond;
• Bourgogne;
• bleu;
• un électricien;
• vert.

Malgré le style et le caractère modernes de la nouvelle berline Skoda Scala, sur la base des économies. Dans la configuration de base, le constructeur propose des jantes en acier de 15 ou 16 s avec enjoliveurs pour jantes en alliage léger, les configurations Scala sont un ordre de grandeur supérieur seront équipées de jantes en alliage léger de 16 , 17 ou 18 ″. Les jantes en alliage léger sont présentées en 9 variantes, ce qui élargit également les possibilités pour l'acheteur. Des jantes plus grandes, malheureusement, ne peuvent pas être installées, car les passages de roue Scala ne le permettent tout simplement pas.

Si le design avant et arrière de la nouvelle Skoda Scala 2019 faisait encore écho au design des autres modèles de la marque, alors l'arrière de la nouvelle berline est tout à fait unique. Surtout, la lunette arrière inhabituellement grande, resserrée à la moitié du couvercle du coffre en hauteur et sur toute la largeur du coffre, témoigne de son caractère unique. Le haut de la Scala à hayon est décoré d'un becquet sport avec un signal d'arrêt lumineux à LED, la partie inférieure est décorée d'un petit essuie-glace et d'un lettrage chromé de la marque Skoda. Auparavant, une telle inscription sur le couvercle du coffre ne figurait sur aucun modèle de la marque.

Les concepteurs ont très bien travaillé sur les pieds arrière de la Skoda Scala, leur donnant une structure en maille inhabituelle. Comme prévu, la majeure partie est située sur la partie du corps, mais la plus petite partie se trouve sur le couvercle du coffre. Cette combinaison parle vraiment du design unique de Skoda, et donc des développements modernes.

Pare-chocs arrière Le nouveau hayon de Skoda a l'air assez simple, un léger virage sur toute la largeur et une paire de longs feux antibrouillard à LED. Un détail qui prête à confusion sont les encoches dans l'insert en plastique noir au centre du pare-chocs pour imiter le système d'échappement. En fait, le tuyau d'échappement était caché sous le pare-chocs, hors de vue.

Toit la nouvelle Skoda Scala est le dernier détail extérieur à considérer et qui donne vraiment à la berline un caractère sportif inhabituel. Une caractéristique du toit est une base en verre, à partir de la version de base de la Scala, l'acheteur recevra un toit panoramique aveugle, les configurations supérieures promettaient d'équiper un panorama d'une partie avant coulissante.

Selon le constructeur, le design de la nouvelle berline Skoda Scala est le premier corporate design, qui sera par la suite utilisé pour d'autres nouveaux modèles de la marque. Si vous regardez attentivement, vous pouvez voir les caractéristiques du concept Vision RS précédemment présenté dans la conception de la nouvelle Scala. En général, le design de la nouvelle berline est vraiment unique et a l'air élégant, tout en étant d'un ordre de grandeur plus attrayant que le grand frère Rapid.

L'intérieur de la nouvelle Skoda Scala 2019-2020

Si l'extérieur de la berline Skoda Scala 2019 ressemble encore en quelque sorte aux modèles connus de la marque, alors l'intérieur de la nouvelle Scala est vraiment unique. Le panneau avant a l'air moderne, avec un nombre minimal de boutons de commande. L'explication en est la plus simple, au centre tout en haut, les concepteurs ont placé un écran tactile multimédia de 8 ou 9,2 ,, réalisé sous la forme d'une tablette. En descendant la console centrale, vous pouvez trouver une paire de bouches d'aération et un panneau de commande de climatisation à deux zones avec un écran monochrome.

Le constructeur a promis de réaliser un tel ensemble pour chaque configuration de la Skoda Scala 2019. Deux plateformes ont servi simultanément de base au nouveau multimédia : Android Auto et Apple CarPlay, bien qu'auparavant, cette dernière plateforme n'ait même pas été évoquée. La console a l'air simple, mais pour les tendances modernes, c'est la bonne chose.

Le tunnel central de la berline Skoda Scala a l'air beaucoup plus fonctionnel, de l'avant vers l'arrière, les concepteurs ont placé un petit plateau pour diverses petites choses et petits gadgets, une paire de ports USB pour le chargement, un levier de transmission et des boutons pour contrôler systèmes de confort et de sécurité. Le tunnel central Scala est complété par un frein à main mécanique, une paire d'évidements pour les petits objets et un petit accoudoir, sur la face arrière, complété par une paire de conduits d'air, et une paire de ports USB pour les passagers de la deuxième rangée.

Pas moins de changements ont été apportés aux sièges de la nouvelle berline Skoda Scala 2019. Les sièges avant ont reçu un soutien latéral massif, un dossier haut et des appuie-tête réglables. Pourtant, il y a un inconvénient dans les sièges, malgré la richesse de l'ensemble en termes de fonctionnalités, le réglage des sièges avant peut être mécanique ou électrique. Le siège conducteur peut être réglé dans au moins 6 directions, le siège passager avant Scala dans 4 directions.La deuxième rangée de sièges de la nouvelle berline Skoda Scala est conçue pour accueillir trois passagers, sans aucun réglage, même dans la configuration haut de gamme , est fourni. Le taux de rabattement des sièges de la deuxième rangée est standard - 60/40, comme de nombreux modèles de la marque, notamment dans la carrosserie à hayon.

Le constructeur a apporté un minimum d'informations sur l'habillage intérieur de la Skoda Scala. Les premiers exemplaires de la berline recevront une sellerie en tissu dans la base et une sellerie en cuir dans les versions avancées. Concernant les couleurs de la nouvelle Skoda, tout dépend de la configuration :

1. noir et gris;
2. noir avec bordure rouge;
3. noir avec des accents argentés;
4. noir et beige.

De plus, l'acheteur de Skoda Scala peut choisir entre des inserts en bois ou en plastique le long du périmètre de l'intérieur, ainsi que les couleurs des surpiqûres des sièges et de l'intérieur. Quoi d'autre plaira au fabricant, ainsi que quels accessoires seront proposés à l'acheteur, cela deviendra clair après le début officiel des ventes.

Le dernier détail intérieur de la Skoda Scala 2019 à considérer est siège du conducteur... Comme la console centrale, le tableau de bord dépend largement de la configuration, alors qu'il peut être radicalement différent. La version habituelle du panneau est représentée par une paire de jauges circulaires (compte-tours et compteur de vitesse), ainsi qu'un petit écran couleur de 6,2 . Les modèles Scala avancés auront un écran couleur de 9,2 ou un groupe d'instruments entièrement numérique basé sur un écran de 10,25 .

Le volant de la nouvelle berline Skoda Scala est réalisé dans un style sportif. Quelle que soit la configuration, le volant est aplati en bas et est conçu pour trois rayons. Les aiguilles à tricoter latérales sont réservées aux boutons de fonction, l'aiguille à tricoter inférieure pour la décoration. Des pièces de direction de la nouvelle Skoda, vous pouvez noter les palettes de changement de vitesse derrière le volant (uniquement pour les équipements avec transmission automatique). Bouton Start/Stop à la place du connecteur de la clé de contact, ainsi que la possibilité de régler le volant en hauteur et en profondeur.

Eh bien, l'intérieur de la nouvelle berline de série Skoda Scala s'est vraiment avéré unique, et le design est attrayant et moderne. Des systèmes de confort et de contrôle modernes ont été ajoutés au design, et le système multimédia moderne et le tableau de bord numérique soulignent une fois de plus la nouvelle orientation du constructeur.

Spécifications Skoda Scala 2019-2020

Une bonne variété s'explique par les caractéristiques techniques de la berline Skoda Scala 2019-2020. Ici, le fabricant a ouvert toutes les cartes, identifiant ainsi immédiatement les principaux concurrents de la nouveauté. L'acheteur peut choisir parmi 5 moteurs différents, ainsi que trois types de transmission, deux mécaniques et une automatique. Les unités de la nouvelle Scala sont représentées par trois essence, une diesel et un combiné CNG (essence et gaz).

En plus de la variété des moteurs Skoda Scala, le constructeur proposait une plateforme assez simple et budgétaire comme le MQB. Une suspension indépendante de type McPherson est installée à l'avant, et une suspension semi-indépendante à poutre de torsion à l'arrière. Néanmoins, il y a aussi des détails sur lesquels le fabricant a économisé. Par exemple, pour la configuration de base de la Scala, des freins à tambour sont installés à l'arrière, ce que de nombreux constructeurs refusent, mais les versions haut de gamme de Skoda recevront des freins à disque, à la fois avant et arrière.

Les dimensions montrent que la nouvelle Skoda Scala n'est pas aussi grande qu'on le pensait à l'origine. De plus, les caractéristiques sont tout à fait acceptables et le moteur doit parfaitement répondre aux exigences du conducteur. Il reste à attendre le début officiel des ventes de la nouvelle Skoda Scala, afin de bien comprendre de quoi est capable la berline et où il peut y avoir des pièges.

Sécurité et confort Skoda Scala 2019-2020

Considérant l'ensemble complet de la nouvelle Skoda Scala, même dans la base, on peut dire que les ingénieurs n'ont pas ménagé leurs efforts et leurs finances. Lors du salon officiel de la nouveauté, le fabricant a pleinement divulgué de quoi le modèle de production sera équipé. Précisons d'emblée qu'à partir de la configuration de base, la voiture recevra un système Start/Stop moteur, un système multimédia, des vitres électriques et des systèmes de sécurité active. Parmi la liste nommée par le constructeur à bord de la nouvelle Skoda se trouve :

• airbags avant et arrière;
• coussins gonflables latéraux;
• un airbag au niveau des genoux du conducteur ;
• Ports USB pour le chargement ;
• écran de projection;
• navigation 3D;
• télécommande à l'aide d'un smartphone ;
• point d'accès Wi-Fi ;
• communications mobiles 4G LTE ;
• Disque dur SSD de 64 Go ;
• système multimédia;
• surveillance du trafic sur les voies ;
• système de contrôle de changement de voie;
• surveillance des angles morts;
• système de visibilité panoramique ;
• Optique LED et pattes postérieures;
• système de délai d'arrêt de l'optique ;
• volant chauffant;
• aide au stationnement;
• immobilisateur;
• attelage pliable;
• système de freinage d'urgence;
• système d'évitement de collision frontale;
• serrure pour enfants;
• monter ISOFIX ;
• régulateur de vitesse adaptatif ;
• capteurs de lumière et de pluie.

Selon toute vraisemblance, les ingénieurs ajouteront des capteurs de surveillance de la pression des pneus, un système de reconnaissance des piétons et des panneaux de signalisation à la liste des systèmes de sécurité Skoda Scala. Néanmoins, la liste complète des systèmes ne sera connue qu'après le début des ventes de la nouveauté. Il se murmure également qu'en option, le constructeur proposera d'ajouter des tablettes tactiles pour la deuxième rangée de sièges en tant que système de divertissement.

Prix ​​et configuration de Skoda Scala 2019-2020

Le début officiel des ventes de la nouvelle berline Skoda Scala aura lieu au premier semestre 2019. La production de la voiture a déjà été établie dans l'usine principale de Skoda Auto en République tchèque (la ville de Mlada Boleslav). On sait avec certitude que les premiers exemplaires seront proposés en trois niveaux de finition principaux : Actif, Ambition et Style... Les prix de la nouvelle Skoda Scala n'ont pas encore été annoncés, mais selon certains rapports, le hayon coûtera à partir de 16 500 euros.

La nouvelle berline Skoda Scala atteindra très probablement le territoire de la Russie au plus tôt fin 2019. Bien qu'il y ait eu des cas où des modèles mis à jour ou complètement nouveaux en Russie sont apparus simultanément avec des livraisons en Europe. Dans l'ensemble, la nouvelle berline Scala donne une impression positive, les concepteurs ont fait du bon travail sur l'extérieur et l'intérieur de la nouveauté, et les ingénieurs ont présenté une bonne liste de caractéristiques techniques. Très probablement, de petits détails et des lacunes seront connus après les premiers tests en direct de la berline. Voir aussi les caractéristiques détaillées et le prix de la Skoda Skala 2019.

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